Rejs do lodowca z Seward

Seward leży u szczytu Resurrection Bay, po wschodniej stronie półwyspu Kenai, i to z tego miasta wypływają jednodniowe łodzie do Kenai Fjords. Ten jeden fakt geograficzny wyjaśnia cały kształt tej strony. Park narodowy to głównie lód i woda, a pomiędzy nimi góry — i nie prowadzi przez niego żadna droga. Jeśli chcesz zobaczyć fiordy i lodowce, które schodzą do morza, wypływasz łodzią z tego portu, wracasz do tego portu, a różnica między jednym biletem a drugim polega na tym, jak głęboko w park zabierze cię dany dzień.

Z Seward wypływają cztery rejsy i wszystkie opierają się na tym samym pomyśle. Wsiadasz na duży, stabilny, szybki katamaran, wypływasz przez Resurrection Bay, mijasz klify ptaków morskich Alaska Maritime National Wildlife Refuge i płyniesz dalej do lodowca pływowego — lodowca, który nie zatrzymuje się na dnie doliny, lecz schodzi prosto do słonej wody. Łódź przez chwilę trzyma pozycję przed lodem. Lunch jesz na pokładzie, bo każdy bilet z tego portu go obejmuje. Potem wracasz. Nic na tej stronie nie jest noclegiem, wędrówką ani transferem gdzie indziej.

Między czterema rejsami zmienia się czas i tylko czas warto tu kupować. Rejs za 1 047 zł trwa sześć godzin — to najkrótsza wersja i najczęściej rezerwowana pozycja w całym serwisie. Rejs przyrodniczy za 1 055 zł również trwa sześć godzin, ale komentarz prowadzi przewodnik przyrodniczy na pokładzie, a nie kapitan. Captain’s Choice za 1 070 zł trwa siedem godzin i pozwala załodze wybrać trasę w dniu rejsu. Rejs rozszerzony za 1 173 zł trwa siedem i pół godziny i jako jedyny w opisie podaje dwa przystanki przy lodowcach pływowych zamiast jednego.

Jedną rzecz warto wyjaśnić przed rezerwacją, bo to najczęstsze nieporozumienie w tym parku. Exit Glacier to jedyny lodowiec w Kenai Fjords National Park, do którego można dojechać drogą, i jest to wizyta na lądzie, nie z łodzi. Żaden rejs z tej strony nawet się do niego nie zbliża i żaden tego nie sugeruje. Jeśli ktoś powiedział ci, że można „zrobić oba w jeden poranek”, opisuje dwie osobne wycieczki w dwóch osobnych częściach parku.

1 173 zł — Seward: Kenai Fjords National Park Extended Glacier Cruise. Siedem i pół godziny, ocena 4,9 z 391 recenzji i rejs, który byśmy zarezerwowali. Oferta jasno mówi, co daje dodatkowe dziewięćdziesiąt minut: postój przy dwóch aktywnych lodowcach pływowych zamiast przy jednym, z szansą na zobaczenie, jak lód odrywa się od czoła, i dłuższa trasa przez fiordy, by do nich dotrzeć. Na pokładzie kapitan z wiedzą, który prowadzi komentarz, lornetki do dyspozycji w ciągu dnia, lunch z delikatesami z opcją indyka, rostbefu lub dania wegetariańskiego oraz kawa, herbata i woda. W ofercie jest też shuttle z dworca kolejowego, co ma znaczenie, jeśli przyjeżdżasz do Seward pociągiem, a nie samochodem. Rejs oznaczono jako prawdopodobnie wyprzedany i obejmuje bezpłatne anulowanie.

1 047 zł — Seward: Kenai Fjords National Park Glacier Cruise w/ Lunch. Sześć godzin, ocena 4,9 z 851 recenzji — to zdecydowanie największa liczba opinii spośród wszystkiego, co sprzedajemy na tej stronie. To także najniższa cena rejsu wychodzącego z Seward. Oferta sprzedaje zwykłą wersję dnia: góry i fiordy parku narodowego, Resurrection Bay na dużym, stabilnym katamaranie, strzeliste lodowce pływowe i lunch w stylu delikatesowym w trakcie rejsu, z lokalnymi piwami do kupienia na pokładzie. Lornetki i przewodnik-kapitan w cenie. Jeśli w twoim dniu w Seward jest coś jeszcze, ten rejs dopasuje się do tego.

1 055 zł — Seward: Kenai Fjords National Park Glacier & Wildlife Cruise. Sześć godzin, ocena 4,9 ze 149 recenzji i ten sam czas co powyższy rejs za dwa dolary więcej. Różni się komentarzem. Ta oferta obejmuje dedykowanego przewodnika po dzikiej przyrodzie na pokładzie, zamiast zostawiać to kapitanowi, i wymienia, co ten przewodnik omawia: kolonie ptaków morskich Alaska Maritime National Wildlife Refuge oraz geologię Harding Icefield i fiordów, które z niego powstają. Lunch jest na ciepło — burrito z kurczakiem w stylu Southwest z chipsami tortilla — a cena pokrywa jednodolarową darowiznę na Alaska SeaLife Center i opłaty portowe, więc przy nabrzeżu nie ma nic do uregulowania.

1 070 zł — Seward: Captain’s Choice Kenai Fjords National Park Tour. Siedem godzin, ocena 5,0 z 25 recenzji. Dwadzieścia pięć to niewiele i wolimy to powiedzieć wprost, niż to upiększać, ale każda z nich to piątka. Pomysł na ten rejs kryje się w nazwie: kapitan decyduje rano, którą trasą popłynąć, a oferta wymienia Aialik lub Holgate jako lodowiec, przed którym prawdopodobnie się znajdziesz. Przewodnik po dzikiej przyrodzie na pokładzie, ciepły lunch oraz wszystkie opłaty i podatki są w cenie. To wybór dla kogoś, kto woli, by załoga kierowała się swoim osądem w danym dniu, niż trzymała się ustalonej trasy.

Oto szczera rekomendacja, w kolejności, w jakiej sami byśmy ją podjęli.

Zarezerwuj rejs rozszerzony za 1 173 zł, chyba że twój dzień jest już wypełniony po brzegi. To jedyny rejs z tego portu, którego opis wymienia dwa przystanki przy lodowcach uchodzących do morza, to najdłuższa trasa w głąb parku sprzedawana z Seward — siedem i pół godziny — a 391 opinii przy ocenie 4,9 to poważny wynik. W przeliczeniu na godzinę wychodzi około 156 zł, czyli mniej niż kosztuje godzina rejsu sześciogodzinnego. Nie płacisz więcej za dodatkowy czas — płacisz za niego mniej.

Zarezerwuj sześciogodzinny rejs za 1 047 zł, jeśli dzień musi być krótki. To najtańsza opcja z Seward, ma 851 opinii przy ocenie 4,9 i obejmuje ten sam katamaran, ten sam lunch, tę samą lornetkę i tego samego przewodnika-kapitana. Rezygnujesz z drugiego przystanku przy lodowcu i dziewięćdziesięciu minut fiordu. Dla wielu osób, które przyjeżdżają do miasta późno lub wyjeżdżają wcześnie, to właściwy wybór i nie ma w nim nic, czego trzeba by się wstydzić.

Zarezerwuj rejs przyrodniczy za 1 055 zł, jeśli zależy ci na komentarzu przewodnika. Dwa dolary więcej niż powyższa opcja, te same sześć godzin i dedykowany przewodnik przyrodniczy zamiast kapitana łączącego dwie role. Opis wymienia kolonie ptaków morskich morskiego rezerwatu i geologię Harding Icefield jako to, co zostanie wyjaśnione. Jeśli podróżujesz z kimś, kto chce wiedzieć, na co patrzy, to jest wersja sześciogodzinnego dnia, którą warto wybrać.

Zarezerwuj Captain’s Choice za 1 070 zł, jeśli bardziej ufasz załodze niż trasie. Siedem godzin, idealne 5,0 z 25 opinii, przewodnik przyrodniczy, ciepły lunch i żadnych dodatkowych opłat. Lokuje się między dwoma sześciogodzinnymi rejsami a rozszerzonym zarówno pod względem długości, jak i ceny, a jego atutem jest elastyczność poranka, a nie sztywny plan.

I jedno szczere porównanie. Rejsy z innych portów wyglądają na tańsze — 711 zł z Valdez za sześć godzin, 1 027 zł z Whittier za długi dzień — ale nie są tańszymi wersjami tej samej wycieczki. Płyną po innych wodach: Prince William Sound, Columbia Glacier, Meares Glacier. Dobre dni, wszystkie, i sami je sprzedajemy. To po prostu nie jest Kenai Fjords National Park, a jeśli po ten park przyjechałeś, wypływasz z Seward.

1. Oczekiwanie, że zobaczysz Exit Glacier z łodzi. Exit Glacier to jedyny lodowiec w tym parku, do którego dojedziesz drogą, i jest to wizyta na lądzie. Rejsy płyną do lodowców uchodzących do morza, a to zupełnie inny lód. Oba miejsca należą do tego samego parku narodowego; to nie ta sama wycieczka.
2. Traktowanie sześciu godzin i siedmiu i pół jak tego samego dnia w innej cenie. 1 173 zł za rejs wydłużony obejmuje dwa przystanki przy lodowcach uchodzących do morza. Bilety za sześć godzin obejmują jeden. Te dodatkowe dziewięćdziesiąt minut to właśnie produkt.
3. Rezerwowanie rejsu z niewłaściwego portu. Valdez, Whittier i Girdwood sprzedają znakomite dni z lodowcami i żaden z nich nie leży w Kenai Fjords National Park. Jeśli park jest powodem wycieczki, łódź musi wypłynąć z Seward.
4. Planowanie dnia wokół zwierzęcia. W ofertach wymieniono, czego szuka załoga, i dają lornetki, żeby to wypatrywać. Żadna nie obiecuje, że coś się pojawi, i my też nie. Jedź dla lodu i wody, a wszystko inne traktuj jako hojność dnia.
5. Ubranie się na miasto, a nie na pokład. Najlepsze widoki są na zewnątrz, a na zewnątrz na szybkiej łodzi na Alasce jest zimno i mokro nawet w lipcu. Warstwy i wiatroszczelna kurtka to różnica między staniem przy relingu a siedzeniem w środku i patrzeniem przez szybę.
6. Zostawienie tego na rano w dniu rejsu. Rejs wydłużony jest oznaczony jako prawdopodobnie wyprzedany, miesiące letnie są najbardziej ruchliwe, a każdy bilet obejmuje bezpłatne anulowanie. Czekanie nic nie daje, a może kosztować termin.