五月
航季开启
最容易认真对待的一个月,因为没人指望初季的 Alaska 会暖和。全套分层衣物,帽子戴好,手套放进口袋。
穿着建议
这一天真正值得票价的体验,几乎都发生在露天甲板上。船舱温暖,有窗户,六个到七个半小时的航程中你会有部分时间待在舱内——但冰川、海鸟栖息地、鲸鱼喷出的水柱,以及自然学家指向船头的那一刻,全都发生在户外,通常船速很快,通常有海水从身边掠过。这就是 Alaska 乘船游览穿着建议的全部要点,也是为什么那些按停车场标准穿衣的人,最终只能隔着玻璃观看最精彩的部分。穿对衣服,让在户外站上一小时成为你随时可以继续的选择。票价 ¥1 882 起。

快速解答
简短回答。 防风带帽外套内搭多层衣物,遮耳帽,薄手套,防滑包脚鞋,太阳镜。清单就是这些,五月和八月都一样。没有人公布这些船甲板上的温度,我们也不会凭空编一个——相关已公布的事实是:这些是高速双体船,航程六到七个半小时,冰川停留和野生动物观赏都在户外进行。船上提供望远镜的行程为 ¥2 109 和 ¥1 882;保暖衣物则不提供。如果你选择划桨而非巡航,¥2 883 提供防水上衣、防水裙和救生衣,里面穿什么仍然由你自己决定。
为什么这趟旅程与众不同
是风和水,不是冬天。为快速行驶的甲板和冰川前的长时间停留而穿衣。
这趟旅程会产生一种特别的失望,值得点明,因为它完全可以避免。人们在 Seward 登船,在温暖的船舱里找个座位,听到船长通过扬声器喊什么就出去,在栏杆边待大约四分钟,然后回来。这样反复几次。然后船到达冰川,他们此行的唯一目的——站在冰川墙前,等待它发出声响——却只能短暂停留,因为他们穿着卫衣。
原因与阿拉斯加抽象意义上有多冷无关,而完全在于你在一艘快船上。¥2 109 和 ¥1 882 的行程都描述为稳定、高速的双体船,这正是你一天内覆盖长距离所需要的——而一艘快速行驶的船会在甲板上产生风,无论天气如何。再加上从水面溅起的水花,你就有了让保暖毛衣变得无用的两样东西:流动的空气和湿气。一件薄防风外壳套在普通抓绒衣外面,每次都胜过一件外面没有任何防护的厚外套,而且打包更小。
人们低估的第二件事是一天中有多少时间在站着不动。六小时的航行不是六小时的走动。精华部分正是引擎减速、所有人都走到栏杆边的时候:Alaska Maritime National Wildlife Refuge 上的海鸟栖息地,一群海獭,博物学家发现的一头鲸,然后是潮水冰川前的长时间停留。在户外站着不动是最难穿衣应对的,而这正是整个票价所值的部分。
第三,这是一天进出多次的行程,而不是单一温度的一天。你会反复从船舱走到甲板再回来——午餐时间、船长喊话时、手冻得受不了时。多层衣物正是为此而存在。两三件可以随时添加和脱掉的薄衣物,胜过一件无法调节的厚衣物,因为厚衣物要么穿着,要么碍事。
最后是一条实用提示而非医疗建议,因为这是人们来信常问的问题:如果开放水域对你来说是新鲜事物,通常的合理做法适用——吃点清淡的而不是什么都不吃,到户外新鲜空气中找个能看到地平线的位置,而不是待在甲板下的座位,在船离开港口之前就安顿好自己,而不是之后。本站有一个行程,从 Whittier 出发的 ¥1 846,甚至在自己的亮点中公布了不晕船保证。除实用建议外,任何与你自己健康相关的问题都应该问你的医生,而不是问一个旅行页面。
清单
每一条都源自同样三个已公布的事实 — 高速双体船、六到七个半小时,以及精彩的部分都发生在户外。没有温度信息,因为官方并未公布。
| 物品 | 何时需要 | 为什么在这艘船上尤其重要 | 适用航次 |
|---|---|---|---|
| 带帽兜的防风外套唯一不可妥协的物品 | 从踏上甲板那一刻起就穿着 | 高速双体船即便在风平浪静的日子也会自己制造风,而旅程中最精彩的部分发生在户外,而不是隔着窗户看 | 每个航次 |
| 保暖中间层抓绒或类似材质,穿在外套里面 | 一天中反复穿上、脱下 | 六个小时里你会在露天甲板和带暖气的船舱之间来回穿梭十几次,一件厚外套只有两种状态 | 每个航次 |
| 不会被吹走的帽子而且要能盖住耳朵 | 登船前就放进兜里 | 高速行驶时帽子很容易被吹下船。戴在帽兜里的毛线帽才会稳稳待在该在的地方 | 每个航次 |
| 手套薄款,方便操作相机 | 在冰川停留点下船时 | 一天中静止不动最久的一段就是在冰前,而这恰恰是你的双手最不听使唤的时候 | 每个航次 |
| 防滑的包脚鞋至少是运动鞋 | 全天穿着 | 甲板会被浪花和其他人弄湿,你需要能够毫不费力地在船上走动 | 每个航次 |
| 太阳镜最容易被遗忘的物品 | 放在兜里,而不是留在车里 | 水面、冰面和开阔天空加在一起,亮度是街道上永远无法比拟的,无论天气如何 | 每个航次 |
| 防水袋或带拉链的包小巧即可,不必是行李箱 | 随身带上船 | 浪花才不管你的外袋里装了什么。手机和备用衣物应该放在能封口的东西里 | 每个航次 |
| 充满电的相机或手机以及给它保暖的东西 | 显而易见,直到电量耗尽 | ¥2 109 和 ¥1 882 的行程提供双筒望远镜;充电器则不提供,不过 ¥1 846 的行程注明每张桌子都配有 USB 充电站 | 每个航次 |
游船或皮划艇
在甲板上,外层衣物决定你的一天。在皮划艇上,贴身层才是关键。
本站介绍两种截然不同的行程,打包方式也各不相同。
游船意味着有船舱的船,你要为甲板打包。 ¥1 882 是从 Seward 出发的六小时行程,配备船长向导,船上提供双筒望远镜、熟食午餐以及咖啡、茶和水,851 条评价中评分 4.9。 ¥1 896 是六小时航程,船上配有野生动物向导和热午餐。 ¥1 924 为七小时,船长可在当天自行选择路线。 ¥2 109 是七个半小时的版本,包含两处潮水冰川停靠点。所有这些行程都有温暖的地方可供休息,这意味着你可以少带东西,依靠一件好的外层衣物,而不必依赖厚重的装备。这也意味着你的穿着决定了你实际能在户外待多久,而这是区分一次好的航行和一次昂贵航行的唯一标准。
皮划艇日意味着你在水面上,而不是在水面之上。 ¥2 883 是从 Girdwood 出发的十二小时行程,划行绕过冰山抵达 Spencer Glacier 的冰壁,行程中包含两段 Alaska Railroad 火车,并提供餐饮午餐。该产品提供防水上衣、防水裙和救生衣,所以外层防护已解决 — 未解决的是你里面穿什么,而在皮划艇上穿棉质衣物是错误的选择,而在甲板上穿棉质衣物只是不太理想。选择合成纤维或羊毛层,并准备一套换洗衣物留到一天结束时穿。
公路日就像公路日那样打包。 ¥1 420 是六小时的穿梭巴士行程,沿途有多个停靠点,标注车内提供 WiFi,且包含所有门票,而 ¥2 762 在八小时内结合了 Portage Glacier 游船、Alaska Wildlife Conservation Centre 和 Alyeska 空中缆车。你是进出车辆,而不是在快速行驶的甲板上站几个小时,所以同样的衣物层就能胜任,对衣物的要求也更低 — 不过 2,300 英尺处的缆车本身就是一种暴露环境。
结论。 对于从 Seward 和 Valdez 出发的航行,外层衣物是关键,其余都是细节:一件防风连帽夹克套在抓绒衣外面,你就能在整个冰川停靠期间待在户外。对于皮划艇日,外层衣物由商家提供,贴身层才是关键。对于公路日,正常穿着,包里备一件保暖层。上面的打包清单涵盖了这三种情况 — 只是侧重点不同。
每条线路,实时票价
本页最该看的一列是“包含内容”:它告诉你这一天是否有船舱、午餐和望远镜,从而决定你上船要带多少东西。
| 航程 | 时长 | 价格 | 包含内容 | 每小时费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kenai Fjords 国家公园延长冰川航程深入峡湾的更长航线 | 7.5 h | ¥2 109 | 深入峡湾的更长航线 | ¥281 | 4.9 · 391 |
| Kenai Fjords 国家公园冰川航程(含午餐)含午餐的冰川航程 | 6 h | ¥1 882 | 含午餐的冰川航程 | ¥314 | 4.9 · 851 |
| 6 小时 Columbia Glacier 与野生动物航程Columbia Glacier 与野生动物 | 6 h | ¥1 278 | Columbia Glacier 与野生动物 | ¥213 | 4.8 · 180 |
| Prince William Sound 冰川航程Prince William Sound 冰川 | 11 h | ¥1 846 | Prince William Sound 冰川 | ¥168 | 4.8 · 175 |
| Kenai Fjords 国家公园冰川与野生动物航程一趟航程看冰川与野生动物 | 6 h | ¥1 896 | 一趟航程看冰川与野生动物 | ¥316 | 4.9 · 149 |
| 7.5 小时 Meares Glacier 与野生动物航程Meares Glacier,更长航线 | 7.5 h | ¥1 420 | Meares Glacier,更长航线 | ¥189 | 4.9 · 66 |
| Captain's Choice Kenai Fjords 国家公园之旅船长决定当日航线 | 7 h | ¥1 924 | 船长决定当日航线 | ¥275 | 5.0 · 25 |
| Whittier 接驳游含多个停靠点含多个停靠点的接驳行程 | 6 h | ¥1 420 | 含多个停靠点的接驳行程 | ¥237 | 4.6 · 13 |
| 冰川航程、野生动物中心、空中缆车冰川航程与野生动物中心 | 8 h | ¥2 762 | 冰川航程与野生动物中心 | ¥345 | 4.5 · 2 |
| Glacier Blue 皮划艇与 Grandview 之旅在冰川蓝水面上划皮划艇 | 12 h | ¥2 883 | 在冰川蓝水面上划皮划艇 | ¥240 | 5.0 · 2 |
一天的起点
航程越远,你在甲板上的时间越长——外套也越有理由留在包里。
| 港口 | 票价 | 从那里能看到什么 | 时长 |
|---|---|---|---|
| Seward | ¥1 882 – ¥2 109 | Resurrection Bay 上的港口,也是四个港口中唯一驶入 Kenai Fjords National Park 本身的——航程尽头是潮水冰川 | 6 – 7.5 h |
| Valdez | ¥1 278 · ¥1 420 | 六小时航程看 Columbia Glacier,七小时半的航程看 Meares Glacier——这是 Prince William Sound 的东侧,不是国家公园 | 6 – 7.5 h |
| Whittier | ¥1 846 · ¥1 420 | 长线一日游经过 Passage Canal、Esther Passage 和 College Fjord;接驳行程是沿途多次停留的公路日,而非航行 | 6 – 11 h |
| Girdwood | ¥2 762 · ¥2 883 | Turnagain Arm:乘船看 Portage Glacier,搭配野生动物中心和缆车;或划皮划艇一整天到 Spencer Glacier 冰前,往返搭乘两趟 Alaska Railroad 列车 | 8 – 12 h |
清单会随月份变化吗?
几乎不变,而这正是关键。船只五月到九月运营,五个月里甲板都开放,而高速双体船无论日历怎么说,都会自己制造风。
五月
最容易认真对待的一个月,因为没人指望初季的 Alaska 会暖和。全套分层衣物,帽子戴好,手套放进口袋。
六月
漫长明亮的日子,也是人们最容易穿得太少的月份。光线好不等于在行驶的甲板上能挡风。
七月
盛夏,也是最想穿 T 恤登船的月份。还是带上外套——你随时可以把它放在船舱的座位上。
八月
这个月,清单显得最理所当然。在港口里足够暖和,而船一加速就明显不暖和了。
九月
最后的航班,也是该多加一层而不是犹豫的月份。清单上的每一样都带上,再加一套干衣服好换。
想以最长时间待在甲板上,尽览风光?¥2 109 的行程深入公园七小时半,停靠两处潮水冰川,含午餐,船上配有自然学家。
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十个实时产品,其中八个在这里。提供免费取消的行程均已标注。
★ 4.8 · 180 条评价
★ 4.8 · 175 条评价
★ 4.9 · 66 条评价
常见误区
这五个错误,都是在温暖的停车场里、登船前二十分钟做出的决定。
出发去港口之前
在车边花一分钟,就能保住航行中最美好的一个小时。
防风,带兜帽。这一件决定了一整天的体验,也恰恰是人们最容易落下的东西。
在六到七个半小时里,你会反复进出船舱。
它们几乎没有重量,却决定了冰川停留是长是短。
甲板会湿。在栏杆边、在高速行驶时,袖子也会湿。
这是实用建议,不是医学建议:吃点东西,到外面找个能看到地平线的位置,在船离开港口前把自己安顿好。
常见问题
在带兜帽的防风外套里面穿多层衣物,戴能盖住耳朵的帽子、薄手套、有抓地力的包脚鞋和太阳镜。这些是高速双体船,航程长达六到七个半小时,冰川和野生动物都在舱外,而不是隔着窗户看。穿衣要让待在甲板上感到舒适,因为你花钱买来的这一天,就发生在那里。
产品页面没有公布温度,我们也不会编一个出来。但它们公布的信息足够用来打包:稳定的高速双体船、六到七个半小时的水上行程、潮水冰川停留和开放式甲板观赏野生动物。行驶中的船会自己产生风,浪花又会带来水汽,所以防风外层比里面穿多厚都更重要。
太阳镜、充好电的相机或手机、一个能防浪花的小包,以及出发前吃点清淡的东西。船上在 ¥2 109 和 ¥1 882 的行程提供双筒望远镜,大多数航次包含午餐——这两个是熟食午餐,¥1 896 和 ¥1 924 是热午餐。¥1 846 的行程注明每张桌子都有 USB 充电站。
一件既能防风又能挡水的夹克是最明智的单件装备,而在甲板上,兜帽的作用远胜雨伞。带船舱的游轮不需要全套防水裤。如果你参加的是 ¥2 883 的划桨行程,产品页面提供防溅上衣、防水裙和救生衣,你只需自带里面穿的多层衣物。
和大人一样的清单,而且要求更严格而不是更宽松:带兜帽的防风层、里面的保暖层、不会被吹掉的帽子、手套和包脚鞋。区别在于,孩子不太会在真正受够之前说自己受够了,所以明智的做法是多带一套干的备用层,并把船舱作为退路。
旅行页面上只该写实用的部分。吃点清淡的东西,不要不吃早餐;到外面空气流通、能看到地平线的位置,而不是坐在下层;在船离开港口前把自己安顿好。有一个从 Whittier 出发的行程,¥1 846,在自己的亮点中注明不晕船保证。除此之外的问题,请咨询你自己的医生。
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